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随着汽车保有量的加大,产生的废旧轮胎也越来越多。据日本汽车轮胎协会发表的统计数据,截至2017年度,日本共产生9700万条废旧轮胎,比上年度增加300万条,重量比上年度增加了3.7万吨。轮胎是确保汽车安全行驶的重要部件,其花纹具有增大轮胎与地面的摩擦力、降低胎噪、增强舒适性、为轮胎散热和排水、提升车辆操控性能等作用。为此,日本有关方面根据《道路运输车辆保安基准法》第九条,制定了汽车轮胎的使用标准。比如,在一般道路上行驶的汽车,轮胎的花纹沟坎不得浅于1.6毫米;雪地轮胎如果其花纹沟坎深度低于新轮胎的50%就不得作为雪地轮胎使用等。

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